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海湾吊装承揽了裕龙岛炼化一体化项目（一期）工程火炬塔架吊装施工项目。火炬底截面36m×26m，顶截面26m×26m，高度178m；是全亚洲最高的火炬。其中塔架高度168m，总重量2100t，分八个节段立式组装模块化吊装。首段位于基础组装，其余七段采取模块化整体吊装，最重433.65t。使用SCC20000A型2000吨级履带式起重机三种工况(108m主臂、108m+60m和108m+90m塔式副臂)采用吊装工艺采取“单机提吊旋转法吊装工艺” 进行吊装。将SCC20000A工况使用到极限。塔架吊点采用捆绑和吊盖两种方式进行吊装。吊装难点为第八段吊装重量为157t。

2023年7月18日，随着第八段塔架成功安装，裕龙石化炼化一体化项目（一期）火炬塔架成功封顶。

裕龙石化炼化一体化项目（一期）火炬塔架高度168m，总重量2100t，是目前全亚洲最高的火炬。该火炬分八个节段立式组装模块化吊装，首段位于基础组装，第二段至第八段启用SCC20000A型2000吨级履带式起重机，采用“单机提吊旋转法吊装工艺”完成吊装任务。

据悉，本次塔架吊装存在诸多难点，如临海作业、高空作业、软地基等不利的环境特点。为了保证吊装任务的顺利完成，从2023年3月14日首个火炬塔架技术交底会开始。依据裕龙石化大件运输吊装管理组“安全、有序、高效、节约、规范”的要求。对火炬塔架吊装进行了总体策划，根据塔架的高度和重量选用三种工况（108m主臂、108m+60m塔式副臂、108m+90m塔式副臂）来完成7个节段吊装任务，明确塔架预制场地，调整地基础处理方案，优化吊装吊盖设计。每段吊装以“安全第一”为核心理念，定计划、定责任、定措施，确保火炬塔架顺利安装。

从2023年6月3日火炬塔架首吊至封顶，历时45天，完成7个节段吊装任务。面对第八段塔架重心偏心的特殊情况，技术人员不断校核，并根据重心偏移来调整钢丝绳的长度，尽可能的将塔架维持于水平状态，选取合适的位置固定缆风绳，面对周边杂乱无章的施工场地，并选用配重块、路基板当作固定锚点，并在外围设置可移动锚点，避免塔架受风影响发生旋转与臂杆发生碰撞，并在吊装前与参与吊装任务的所有人员进行全面的安全技术交底，做到人人明确吊装的步骤及参数，每一步都不许容错。

现场由吊装总指挥全面统筹全场，确保第八段火炬塔架顺利封顶。并在吊装前与业主、监理、安装单位确认吊装前控制点，对并其提出的疑问进行一一解决，吊装时与安装单位紧密配合，确保第八段塔架吊装顺利封顶，并将SCC20000A型2000吨级履带式起重机性能发挥至极限。

据海湾吊装项目部人员介绍，此次火炬塔架吊装任务既是机会，也是挑战。最终该项目部凭借其专业的吊装素养顺利完成吊装工作，整个吊装过程安全、高效。

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